{ "id": 2002, "date": "2023-08-24T13:52:50", "date_gmt": "2023-08-24T16:52:50", "guid": { "rendered": "https:\/\/allpumps.com.ar\/nuevaweb\/?p=2002" }, "modified": "2023-10-23T16:39:48", "modified_gmt": "2023-10-23T19:39:48", "slug": "5-razones-por-las-que-utilizar-bombas-autocebantes-y-no-sumergibles-en-fosas", "status": "publish", "type": "post", "link": "https:\/\/allpumpseurope.com\/es\/5-razones-por-las-que-utilizar-bombas-autocebantes-y-no-sumergibles-en-fosas\/", "title": { "rendered": "5 razones por las que utilizar bombas autocebantes y no sumergibles en fosas" }, "content": { "rendered": "

Al momento de seleccionar una bomba para el vaciado de fosas, la m\u00e1s com\u00fanmente utilizada es la sumergible. Sin embargo, muchas veces, estos equipos requieren frecuentes intervenciones por fallas de sello, abrasi\u00f3n, corrosi\u00f3n o trabas durante el bombeo de fluidos con grandes s\u00f3lidos en suspensi\u00f3n. Te contamos cinco razones por las que utilizar bombas autocebantes y no sumergibles en fosas:<\/p>\n

1- El motor posicionado por fuera del fluido garantiza confiabilidad y menor costo de inversi\u00f3n<\/strong>
\nMantener el motor separado del fluido que se est\u00e1 bombeando o manipulando, asegura una mayor confiabilidad operativa. Esto se debe a que la exposici\u00f3n directa del motor al fluido podr\u00eda resultar en desgaste prematuro, corrosi\u00f3n u otros problemas que afectar\u00edan negativamente su rendimiento y vida \u00fatil. Al mismo tiempo, los motores de las bombas sumergibles suelen aparejar mayores costos en comparaci\u00f3n con los de las autocebantes, tanto en t\u00e9rminos de adquisici\u00f3n como de mantenimiento.<\/p>\n

2- Compatibilidad qu\u00edmica \/ resistencia a la corrosi\u00f3n<\/strong>
\nToda parte en contacto con el fluido (cabezal de bombeo) de la bomba autocebante puede ser revestida en ETFE, inoxidable o d\u00faplex. Las bombas sumergibles normalmente son construidas en fundici\u00f3n o, pocas veces, en inoxidable. En esos casos, al estar totalmente inmersa en el fluido, tanto esta como el motor se encuentran expuestos a la corrosi\u00f3n.<\/p>\n

3- Costos de mantenci\u00f3n<\/strong>
\nLas bombas autocebantes pueden padecer roturas de sello por desgaste, pero el costo e impacto por recambio de esta pieza es mucho menor en comparaci\u00f3n con el de reemplazo de un sello mec\u00e1nico y rebobinado de motor de una bomba sumergible. Cuando se rompe el sello en uno de estos equipos, muchas veces ingresa el fluido al motor, quem\u00e1ndolo por completo. En el caso de la bomba autocebante, esto no sucede, ya que el motor se encuentra separado del equipo.<\/p>\n

4-\u00a0Confiabilidad en aplicaciones dif\u00edciles\u00a0(pasaje de s\u00f3lidos)<\/strong>
\nLas bombas autocebantes permiten un gran pasaje de s\u00f3lidos. En caso de ocurrir un atasco con trapos o fibras, el acceso al impulsor se hace r\u00e1pidamente por la tapa de acceso del equipo, sin desmontarlo o retirarlo de su posici\u00f3n.<\/p>\n

5- Facilidad de mantenimiento<\/strong>
\nInspeccionar y mantener una bomba que no se encuentre sumergida en el fluido es m\u00e1s f\u00e1cil y r\u00e1pido. Esto brinda importantes ahorros de tiempo y presupuesto.<\/p>\n

 <\/p>\n

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